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摘要：9月18日，“海遼輪”接到起航命令，與“海川輪”同行。“海遼輪”起義核心小組研究認為：和“海川輪”一起出發(fā)，起義計劃必將暴露。當國民黨當局發(fā)現(xiàn)時，“海遼輪”已經快到大連了。

很多人只知道第二套人民幣歷史背景特殊，也知道設計比較獨特，但是卻不一定知道第二套人民幣每一枚紙幣的發(fā)行背景和圖案設計后面有什么特殊意義，就比如1953年5分紙幣，1953年版的人民幣5分紙幣正面右側，印著一艘巨輪，它就是共和國成立前夕經歷了一場棄暗投明的紅色起義，并升起五星紅旗的第一艘商船“海遼”號：起義后的國民黨招商局的“海遼”號輪船，全速駛向已經解放的大連港!據(jù)悉，1949年9月17日，國民黨招商局管轄的“海遼輪”在香港接到一個命令：9月19日駛往汕頭，接運蔣軍增援舟山的部隊。此時，起義正在打入“海遼輪”的我黨地下工作者中醞釀。   

9月18日，“海遼輪”接到起航命令，與“海川輪”同行。“海遼輪”起義核心小組研究認為：和“海川輪”一起出發(fā)，起義計劃必將暴露。他們決定：謊稱冷凍機正在修理，拖延了開航時間，把危及起義的隱患消除。9月19日，“海遼輪”趁招商局下班的機會，連引水員也沒要，悄悄起航了。晚上8點，“海遼輪”來到鯉魚門，被岸上的信號臺發(fā)現(xiàn)了。起義核心小組成員、船長方枕流機智地發(fā)出模糊信號，經過一番應答，蒙了過去。   

晚上9點，全船人員集中在餐廳、方船長向大家宣布：“‘海遼輪’起義!從此我們脫離了國民黨反動政府，回到新中國!我們現(xiàn)在的目的地是大連。”在掌聲中，大多數(shù)人表示贊成，但也有少數(shù)人持反對意見，他們說：“太危險了，一旦被國民黨發(fā)現(xiàn)，小命就沒了!”方船長鎮(zhèn)定地說：“已經起義，船向絕不改變，萬一起義失敗，一人做事一人當，我決不牽連大家!”經過一番工作，這部分人也被說服了，只剩下幾個頑固分子在做垂死的掙扎，但最終也被制服。“海遼輪”到大連得用9天，起義人員用“提前開船，晚報開船時間”、“拋錨修理”、“避險”等理由爭取了時間。當國民黨當局發(fā)現(xiàn)時，“海遼輪”已經快到大連了。為了紀念“海遼”號不同凡響的起義，經中國人民銀行研究，并報經中央政府批準，在設計第二套人民幣紙分幣時，將“海遼”號印在人民幣5分紙幣主圖案上，以示永久地讓人們紀念這次驚心動魄棄暗投明的起義。