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第三版人民幣2元車床工人(收藏品市場都叫車工)一直是第三版人民幣中最搶手的品種，其交易活躍度甚至超過第三版人民幣中的兩個明星品種棗紅和背綠，車工價格一直比較堅挺，從過去幾年時間段來看，價格也是在一直穩(wěn)中有升，車工每年的消耗非常大，第三套人民幣全套每年消耗很多，不管是全新的還是舊的流通過的，都有人一直搶購，每年配套用量很大，車工的發(fā)行量也比同時期的10元大團結(jié)和5元煉鋼工人少很多。

第三套人民幣發(fā)行時間為1964年4月15日，直到2000年7月1日才正式退出市場，車工2元也發(fā)行了三十多年，可謂是中國人使用時期最長的人民幣，車工2元只有三羅馬數(shù)字冠號，有空心五角星古幣混合水印和國旗五角星水印兩種，另外背面左下花樹中有2和R暗記，這是車工兩元的防偽標志。

三版兩元車工的價格目前升值較快，尤其是全新品相的，下面我們就以全新品相來說明。

車工2元目前價格分別為:

五角星古幣混合水印單張參考價2500元左右，

未拆封百張連號3500元左右每張;

國旗五角星水印單張參考價2000元左右，

未拆封百張連號2800元左右每張。

不過目前市場上車工2元仿品很多，收藏投資是需要謹慎一些。

三版兩元車工為什么有價值呢?

第一:存世量稀少，1992年銀行就針對“古幣水印二元車工”實行只收不付的政策，加之早年二元車工在我國的流通消耗

量也是巨大的，回收銷毀也非常徹底，可見其存世量自然很稀少第二;市場消耗，自1997年錢而收藏市場大熱，二元車工也算初露鋒藝，市場近20年的配冊、換手、收藏等消耗也是相當巨大的。

第三:錯版之爭，上世紀90年代后期，有報道說1960年版貳元紙幣中的漢字“”的二橫在上面，不是在下面，認為這是錯版幣。

三版兩元車工收藏建議

1、古車和古幣一元長久以來是作為三版幣高檔品種的，過去古車比星車能達到二比一的價格，目前也就貴個幾百塊，還是很推薦的。古車能替代星車，星車不能替代古車。古車不僅發(fā)行量少，而且印刷時間早，存量遠遠小于星車。

2、古車的冠號是靠前的第一二類號碼，加上122 125 126 127，一共24組。星車是后期版本，從128到367，一共61組。

3、近期無47的各類紙幣上漲都大，個人認為若是收藏則不需要過度參與，若是投資可以適度考慮，因為無47雖然要貴上一個分數(shù)都不止，流動性卻好。

如果你手中有兩元紙幣想出售的話，可以聯(lián)系我們，了解實時行情。